17 kwietnia, Sąd Najwyższy orzekł o przyjęciu do rozpoznania skargi kasacyjnej wniesionej przez pełnomocników pana Shamindera Puri, Sikha, który dochodził ochrony dóbr osobistych w związku z nakazywaniem mu zdejmowania turbanu podczas kontroli na lotnisku Warszawa- Okęcie. Pozew o ochronę dóbr osobistych został złożony we wrześniu 2010 r. Przed Sądem Okręgowym Shaminder Puri dowodził, że przeprowadzana kontrola bezpieczeństwa naruszyła jego godność, cześć, wolność sumienia i religii oraz wyznania. Zdjęcie turbanu w miejscu publicznym traktowane jest przez Sikhów jak obelga. Shaminder Puri domagał się przeprosin, przeprowadzania kontroli w sposób nienaruszający jego dóbr osobistych, a także zasądzenia 30,000 zł na cel społeczny. Sąd Okręgowy w Warszawie w 2011 r. stwierdził, że doszło do naruszenia dóbr osobistych, ale nie było ono bezprawne. Zdaniem sądu funkcjonariusze Straży Granicznej, który w trakcie kontroli nakazywali Sikhowi zdjęcie turbanu, działali w ramach swoich kompetencji wynikających z przepisów prawa. Od wyroku została złożona apelacja, w której zarzucano, że do zapewnienia bezpieczeństwa na lotnisku nie jest konieczne, aby Sikh za każdym razem zdejmował turban. Dowodem na to są kontrole, w trakcie których powód nie był proszony o zdjęcie turbanu. Wobec tego należy uznać, że Straż Graniczna nie zastosowała jedynie niezbędnych i najmniej uciążliwych środków, mając na uwadze poszanowanie wyznania i kultury pasażera. Sąd Apelacyjny w 2013 r. podzielił jednak argumenty sądu I instancji. Skarga kasacyjna została złożona w lipcu 2013 r. Pełnomocnicy pana Shamindera Puri zarzucili w niej przede wszystkim, że sądy odmówiły skontrolowania proporcjonalności działań funkcjonariuszy Straży Granicznej mimo stwierdzenia, że naruszały one dobra osobiste powoda. Wnioskując o przyjęcie skargi do rozpoznania, podkreślono wagę kompetencji sądów cywilnych do kontroli proporcjonalności władczych kompetencji stosowanych względem obywateli, którą zakwestionował Sąd Apelacyjny w swoim wyroku. - Sądy cywilne powinny badać, czy organy władzy nie naruszają w sposób nieproporcjonalny dóbr osobistych jednostek, kwestia ta jest fundamentalna dla praworządności i ochrony praw człowieka. – podkreśla Karolina Rusiłowicz, prawniczka HFPC. Sąd Najwyższy przyjmując skargę do rozpoznania uznał tym samym, że w sprawie występuje istotne zagadnienie prawne. Sąd rozpatrzy sprawę na rozprawie, której data będzie podana najprawdopodobniej pod koniec maja br. Shamindera Puri jest reprezentowany pro bono przez mec. Zuzannę Rudzińską-Bluszcz i mec. Janusza Tomczaka z Kancelarii Wardyński i Wspólnicy.
Stawienie się na lotnisku na wymagane dwie lub nawet trzy godziny przed planowanym lotem często okazuje się trudnym zadaniem dla wielu pasażerów. A na lotnisku czeka nas jeszcze nie tylko odprawa biletowo-bagażowa, ale także kontrola bezpieczeństwa. W takich sytuacjach warto rozważyć wybór usługi Szybkie Przejście/Fast Track. Nieważne, jaką linią lecisz, nieważne gdzie. Kontrola bezpieczeństwa na lotnisku i tak Cię nie mnie... Wiesz, jak odróżnić starego lotniskowego wyjadacza od samolotowego nowicjusza? Ten pierwszy jest świetnie przygotowany do kontroli bezpieczeństwa, nie stresuje się i ma odpowiednie nastawienie. Co to znaczy? Że pozwala funkcjonariuszom ochrony lotniska spokojnie wykonywać ich pracę. Jeśli i Ty chcesz dołączyć do grona pasażerów, którzy ze spokojem czekają na kontrolę bezpieczeństwa, bo wiedzą, że nic ich nie zaskoczy, sprawdź, czy wiesz wszystko o tej niezwykle ważnej procedurze. Kontrola bezpieczeństwa na lotnisku - krok po kroku ✈ Pokaż kartę pokładową pracownikowi lotniska albo przyłóż ją do czytnika w bramce. ✈ Wyciągnij z bagażu podręcznego sprzęt elektroniczny, np. tablet, laptop i umieść go w plastikowym koszyku. ✈ Umieść tam również dodatki takie jak: zegarek, biżuteria czy pasek. ✈ Możliwe, że będziesz musiał/a wyciągnąć płyny, które masz w bagażu. Pamiętaj, aby spakować je w plastikową, przezroczystą torebkę. Uwaga: żaden z pojemników nie może przekraczać 100 ml. ✈ Do koszyka powinno trafić również Twoje okrycie wierzchnie (kurtka, płaszcz). Możesz zostać poproszony/a o ściągnięcie butów. ✈ Koszyk i bagaż podręczny włóż na taśmę. ✈ Przejdź przez bramkę do wykrywania metalu. ✈ Odbierz swój bagaż, zabierz rzeczy z koszyka i odejdź na bok. Dlaczego muszę zdjąć okrycie wierzchnie? Fakt 1. Zgodnie z unijną regulacją z zakresu ochrony lotnictwa (Rozporządzenie 2015/1998) każdy rodzaj odzieży wierzchniej musi zostać skontrolowany jako oddzielna sztuka bagażu. Dlatego właśnie powinieneś/aś zdjąć kurtkę, płaszcz, czy marynarkę, umieścić w koszyku i przekazać do oddzielnej kontroli bezpieczeństwa. Dlaczego mogę zostać poproszony o zdjęcie obuwia? Fakt 2. Niektóre modele butów aktywują czujniki wykrywaczy metalu. Może się zatem zdarzyć, że zostaniesz poproszony przez funkcjonariuszy służby ochrony lotniska o zdjęcie obuwia i ponowne przejście przez kontrolę bezpieczeństwa. Dlaczego przy kontroli bagażu podręcznego muszę wyjąć sprzęt elektroniczny? Fakt 3. Tutaj znów powołamy się na unijne regulacje z zakresu ochrony lotnictwa cywilnego - sprzęt elektroniczny musi zostać skontrolowany jako oddzielna sztuka bagażu. Dlatego właśnie będziesz poproszony o wyjęcie elektroniki ze swojej torby, umieszczenie jej w koszyku i przekazanie do kontroli. Skąd taki środek bezpieczeństwa? Kontrola bagażu została przyjęta przez kraje unijne w związku z zagrożeniem materiałami wybuchowymi. Urządzenia takie jak laptop, tablet czy kamera są postrzegane jako potencjalnie niebezpieczne. Dlaczego w trakcie kontroli mogę zostać poproszony o włączenie laptopa? Fakt 4. wiąże się ściśle z faktem #3. Służby chcą mieć pewność, że przewożone przez pasażerów sprzęty nie stanowią zagrożenia dla bezpieczeństwa lotu. Włączenie urządzenia w trakcie kontroli osobistej pozwala na szybką weryfikację, czy nie mamy do czynienia z atrapą. O co chodzi w procedurze ręcznego “oznaczania” już zeskanowanego bagażu, którą czasem przeprowadzają pracownicy lotniska? Fakt 5. Funkcjonariusze ochrony lotniska dysponują technologiami wykrywającymi nawet śladowe ilości materiałów wybuchowych. Dzięki specjalnym paskom z powierzchni walizki pobiera się próbki, weryfikujący tym samym, czy pasażer miał z nimi kontakt. Czy mogę zostać - bez żadnego powodu - skierowany/a na kontrolę osobistą? Fakt 6. Względy bezpieczeństwa powodują, że przejście przez bramkę to tylko jeden z kilku etapów kontroli osobistej na lotnisku. Ochrona lotniska chce mieć 100% pewność, czy na pokładzie samolotu znajdą się wyłącznie pasażerowie, których celem jest odbycie podróży. Służby specjalizują się w wychwytywaniu jednostek, które mogłyby stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa lotu. Jeśli istnieją jakiekolwiek wątpliwości, możesz zostać poproszony/a na kontrolę osobistą, którą przeprowadzą funkcjonariusze państwowi, np. przedstawiciele Straży Granicznej. To kolejna niedogodność, z którą musisz się pogodzić. Pamiętaj, że stawką jest życie wielu ludzi. Co to są nagie skanery podczas kontroli osobistej? Fakt 7. Osoby, które latają niewiele i jeszcze w ten sposób nie były kontrolowane mogą być totalnie zaskoczone, lecz skanery, które potrafią stworzyć wyraźne zdjęcie skanowanej osoby bez ubrania to nie mit. Naprawdę istnieją i prześwietlają dziennie tysiące osób na największych europejskich i amerykańskich lotniskach. Co prawda przyśpieszają i ułatwiają kontrolę bezpieczeństwa na lotnisku, lecz z uwagi na to, że są w stanie odwzorować intymne obszary, wzbudzają wiele kontrowersji wśród podróżnych, jak i organizacji, które zajmują się obroną praw człowieka. Owe kontrowersje w 2012 roku sprawiły, że w USA wprowadzone oprogramowanie, które zamienia zdjęcie na neutralne obrazy, niczym z kreskówki. W Polsce nagich skanerów nie posiada żadne lotnisko. I jeszcze jeden fakt… Kontrola bezpieczeństwa na lotnisku to procedura, której przebieg zależy głównie od Ciebie. Dlatego pakuj się z głową i poświęć kilka chwil na poznanie zasad i przepisów obowiązujących podczas kontroli bezpieczeństwa na danym lotnisku - bo te mogą się różnić poza obszarem Unii Europejskiej. Są jednak kwestie, na które nie masz wpływu. Jedną z nich jest godzina wylotu Twojego samolotu. Pamiętaj jednak, że masz prawo do odszkodowania w przypadku opóźnionego lub odwołanego lotu. Lotniskowych wyjadaczy można poznać również po tym, że nie odpuszczą przewoźnikowi należnych im 250, 400 lub 600 euro. Kontrola bezpieczeństwa na lotnisku – 5 patentów, jak szybko przez nią przejść. Każdy, kto lata, zna ten obrazek – kontrola bezpieczeństwa, a przed nią kolejka, wykładanie na plastikowe kuwety: kosmetyków, sprzętu elektronicznego, zdejmowanie pasków, czasem butów, przejście przez bramkę, czasem osobista kontrola…. Autor Wiadomość Temat postu: Re: Kontrola osobista - tester (na co)? #21 Wysłany: 09 Wrz 2015 16:34 Rejestracja: 09 Sty 2013Posty: 775Loty: 64Kilometry: 89 673 Na STN i DTM ostatnio również mnie tym macali, a mianowicie dłonie Od razu pomyślałem, ze chodzi o narkotyki/m. wybuchowe - ale dzięki za to, że mogłem się tylko tego tutaj upewnić _________________Zapraszam na bloga - Góra krasnal Temat postu: Re: Kontrola osobista - tester (na co)? #22 Wysłany: 09 Wrz 2015 17:53 Rejestracja: 30 Gru 2011Posty: 5598Loty: 169Kilometry: 241 913 niebieski Ja zawsze "piszczę" przez endoprotezę, więc prawie zawsze w ruch idzie "magiczna różdżka". _________________Blbec je blbec a blbcem zůstaneJa tu tylko sprzątam Góra Grzegorz Firlit Temat postu: Re: Kontrola osobista - tester (na co)? #23 Wysłany: 09 Wrz 2015 18:01 Rejestracja: 15 Maj 2014Posty: 170Loty: 36Kilometry: 32 327 No to wszystko jasne. Może rzeczywiście wytypowano mnie, bo zapomniałem wyciągnąć telefon z kieszeni i zapiszczałem na bramce. Góra szymonpoznan1 Temat postu: Re: Kontrola osobista - tester (na co)? #24 Wysłany: 09 Wrz 2015 18:09 Rejestracja: 13 Lut 2012Posty: 5415Loty: 151Kilometry: 299 151 niebieski Od jakiegos czasu to bardzo czesta praktyka. Na JFK wylapano mnie z kolejki jeszcze przed security i 'macali' tylko dlonie. Na NYO wszystko: dlonie, nogi, koszulke, plecak z zewnatrz i wewnatrz. W Warszawie podobnie, a w Poznaniu zawsze sprawdzaja tym laptopa i iPada. Zastanawia mnie tylko co autorowi watku wyszlo ze cos wydrukowalo i spisywali dane? Normalnie przeciez wkladaja ten wacik do testera - zielona lampka i ide dalej. Tutaj tak jakby cos znalezli? _________________ Góra Grzegorz Firlit Temat postu: Re: Kontrola osobista - tester (na co)? #25 Wysłany: 09 Wrz 2015 22:12 Rejestracja: 15 Maj 2014Posty: 170Loty: 36Kilometry: 32 327 Gdyby coś znaleźli, to pewnie poszedłbym na kolejną, dokładniejszą pewnie dla statystyk, żeby się wykazać jak działają... Góra mashacra Temat postu: Re: Odp: Kontrola osobista - tester (na co)? #26 Wysłany: 09 Wrz 2015 22:28 Rejestracja: 21 Wrz 2012Posty: 7691Loty: 15Kilometry: 58 252 niebieski Góra chaleanthite Temat postu: Re: Kontrola osobista - tester (na co)? #27 Wysłany: 09 Wrz 2015 22:34 Rejestracja: 03 Lis 2014Posty: 315Loty: 146Kilometry: 347 466 Ostatnimi czasy 3 razy miziali mi tym papierkiem bagaz na lotnisku w Dublinie... Ciekawe czy jak polece w pazdzierniku to znow na mnie trafi... Troche mnie to zaczyna martwic, bo ciagle sprawdzaja niewlasciwa osobe _________________ Góra hamada Temat postu: Re: Kontrola osobista - tester (na co)? #28 Wysłany: 05 Gru 2015 22:20 Rejestracja: 12 Sty 2014Posty: 96 @kiewChodzi o gliceryne, która jest w kremach i która jest stosowana do produkcji materialow wybuchowych - lepiej nie smarować się kremami bezpośrednio przed kontrola bezpieczeństwa... a jak jest taka konieczność to trzeba przynajmniej dokladnie umyć ręce. Góra wawerek Temat postu: Re: Kontrola osobista - tester (na co)? #29 Wysłany: 05 Gru 2015 22:33 Rejestracja: 19 Sie 2014Posty: 84Loty: 39Kilometry: 83 532 W Alicante w listopadzie to samo. Szczegółowa kontrola i pocieranie papierkiem - załapało się kilka osób w tym Rosjanka (tak na oko) po siedemdziesiątce... _________________ Góra Kara Temat postu: Re: Kontrola osobista - tester (na co)? #30 Wysłany: 05 Gru 2015 23:37 Rejestracja: 01 Lis 2015Posty: 1626 niebieski Na Heathrow zawsze mogę liczyć na kontrolę laptopa. Na Okęciu irytuje mnie brak skanera do butów, ale wacik nie poleciał w moją stronę ani razu. Za to w pamięci najbardziej utkwiło mi "mizianie" (swabbing) torebki z kosmetykami i elektroniki w Auckland. Kontrolerka robiła to tak szybko jak metodycznie i na dodatek zadała mi w międzyczasie parę pytań. Na koniec odważyłam się zapytać, dlaczego zostałam wytypowana, kończąc żartem: "Do I look like a terrorist?". Pani odpowiedziała pół-żartem pół-serio "And what does a terrorist look like?", dodając, że przez lata pracy nie poznała odpowiedzi na to pytanie. Góra SPLDER Temat postu: Re: Kontrola osobista - tester (na co)? #31 Wysłany: 05 Gru 2015 23:47 Rejestracja: 31 Sty 2014Posty: 2783 srebrny Moja koleżanka pracująca w security na lotnisku mówiła , że tekst "został Pan/Pani wylosowany do kontroli" to ściema - że zawsze są jakieś przesłanki do kontroli danej osoby. To było z 10 lat temu, może od tego czasu coś się zmieniło. _________________ Góra H778 Temat postu: Re: Kontrola osobista - tester (na co)? #32 Wysłany: 06 Gru 2015 00:50 Rejestracja: 22 Sty 2014Posty: 833 To przecież oczywiste, wystarczy lecieć gdzieś z Charleroi. Góra obibok Temat postu: Re: Kontrola osobista - tester (na co)? #33 Wysłany: 06 Gru 2015 01:34 Rejestracja: 22 Gru 2013Posty: 2685 srebrny Mnie najbardziej drażni (choć to się robi trochę OT), że z każdej podróży przywożę korkociąg, który na żadnym lotnisku w Europie nie jest problem. I ten korkociąg zawsze tracę, próbując go ponownie wywieźć z Polski. To się nazywa podwójne standardy. Góra Gaszpar Temat postu: Kontrola osobista - tester (na co)? #34 Wysłany: 06 Gru 2015 15:07 Rejestracja: 09 Mar 2011Posty: 6300Loty: 171Kilometry: 188 843 srebrny Testery te są rownież wrażliwe na substancje łatwopalne. Moją narzeczoną wytypowali ostatnio w GDN do takiej kontroli - zapaliła się czerwona lampka. Pytali właśnie o styczność z materiałami łatwopalnymi a ze pracujemy z takimi w laboratorium to skaner to wykryl. Kontrola jaka odbyła się po tym trwała chyba z 10min. Wszystko zostało wyjęte z plecaka, obmacane, prześwietlone dodatkowo dwa razy. Nawet kartki w notesie kartkowali. Otwierali buteleczki z kosmetykami i z iPad za pomocą Tapatalk _________________ Góra jean Temat postu: Re: Kontrola osobista - tester (na co)? #35 Wysłany: 06 Gru 2015 15:32 Rejestracja: 06 Sty 2014Posty: 538Loty: 152Kilometry: 182 758 srebrny mnie w połowie października testowali dwa razy w ciągu 1 dnia, rano WAW, popołudnie SVG Góra Anonymous Temat postu: Re: Kontrola osobista - tester (na co)? #36 Wysłany: 06 Gru 2015 15:55 Zydzi mi tym w Tel Avivie kazda brudna skarpete potraktowali i kazda pare majtek. A potem mi zabrali herbate kupiona w Turcji, poniewaz byla zbyt drobno pocieta. Góra Grzegorz Firlit Temat postu: Re: Kontrola osobista - tester (na co)? #37 Wysłany: 08 Gru 2015 20:53 Rejestracja: 15 Maj 2014Posty: 170Loty: 36Kilometry: 32 327 Taki tester ostatnio widziałem we WRO - sprawdzana była zawartość walizki starszej pani, która prawdopodobnie leciała gdzieś z wnuczką na moje oko... Była bardzo zdenerwowana, ale przypuszczam że bardziej samym lotem niż całą procedurą Góra szymonpoznan1 Temat postu: Re: Kontrola osobista - tester (na co)? #38 Wysłany: 08 Gru 2015 21:06 Rejestracja: 13 Lut 2012Posty: 5415Loty: 151Kilometry: 299 151 niebieski W Poznaniu ostatnio pocierają już tylko iPada i komputer. Mnie nie Co ciekawe Pan który to robi, jak mu podesłała mojego iPada Pani sprzed komputerka krzyknął do niej 'Aga, tylko te co pikają, a nie wszystkie', na co Aga odpowiedziała: 'przecież ten pikał - nie słyszałeś?' Tak więcej wygląda na to że juz coś w tym skanerze się sprawdza i typuje sprzęt do 'pocierania'. _________________ Góra zulu Temat postu: Re: Kontrola osobista - tester (na co)? #39 Wysłany: 12 Lut 2016 12:01 Rejestracja: 05 Lis 2012Posty: 1198Loty: 12Kilometry: 8 834 niebieski Testery tego typu porównują pobrana próbkę z wzorcami. Jako wzorzec może być brane każda substancja np. narkotyki, materiały wybuchowe itp. Jest to podobne urządzenie jak takie co obwiewa z mikrocząsteczek na ubraniu osobę i potem je wyłapuje. Góra klonowiec Temat postu: kontrola antynarkotykowa na lotnisku #40 Wysłany: 04 Lis 2017 11:06 Rejestracja: 21 Lip 2016Posty: 234 Powrót z Dubaju przez Frankfurt. No to docieram na Terminal 1 i zaliczam po kolei każdy "czekpoint": nadanie bagażu rejestrowanego, kontrola paszportowa (pieczątka EXIT date), kontrola bezpieczeństwa, dotarcie po gate i kontrola karty/paszportu przed wejściem do strefy, z której wsiadamy do samolotu. I tutaj niespodzianka. Po sprawdzeniu karty pokładowej przechodzi się obok pracownika Security, ten patrzy na karę pokładową i robi jedną z 2 rzeczy:a) każe iść dalejb) spisuje coś z tej karty i prosi na bok na kontrolę narkotykową (?) - ubranie, telefon i klawiatura laptopa zostały pomacane jakimś wacikiem, który następnie był analizowany przez jakieś na to, że na podstawie karty pokładowej była podejmowana decyzja odnośnie tej kontroli. Jakiś pomysł o co tu chodzi? Jakiś tajny kod jest na karcie pokładowej? I raz jak byłem w Dubaju, to takiej kontroli nie miałem. GóraNawet jeśli mieszkasz w Niemczech, to może się zdażyć, że wybierzesz się do Polski lub na wakacje samolotem. Poniższe dialogi pomogą Ci poznać wyrażenia w języku niemieckim przydatne podczas podróży samolotem. A: Guten Tag, Rita Krohnen mein Name, ich möchte einen Flug nach Athen buchen.Kontrola bezpieczeństwa na lotnisku zawsze wiąże się z naruszeniem dóbr osobistych pasażera. Żadna osoba nie powinna być dyskryminowana ani szczególnie uprzywilejowana przy doborze stosowanych wobec niej metod sprawdzających. Konieczność ochrony takich dóbr osobistych jak życie i zdrowie obywateli powoduje, że zwalniani z tego obowiązku nie mogą być ani przedstawiciele określonych grup społecznych, w tym kulturowych, ani wyznawcy żadnej z religii. Do takich wniosków doszedł Sąd Najwyższy w wyroku z dnia 17 września 2014 r. (I CSK 439/13). 1. Kontrola bezpieczeństwa na lotnisku zawsze wiąże się z naruszeniem dóbr osobistych pasażera. Żadna osoba nie powinna być dyskryminowana ani szczególnie uprzywilejowana przy doborze stosowanych wobec niej metod sprawdzających. Konieczność ochrony takich dóbr osobistych jak życie i zdrowie obywateli powoduje, że zwalniani z tego obowiązku nie mogą być ani przedstawiciele określonych grup społecznych, w tym kulturowych, ani wyznawcy żadnej z religii. Do takich wniosków doszedł Sąd Najwyższy w wyroku z dnia 17 września 2014 r. (I CSK 439/13). 2. Wszystkiemu winien turban 3. Sąd Okręgowy oddalił powództwo 4. Sprawę musiał ostatecznie rozstrzygnąć SN 5. Źródło: Wszystkiemu winien turbanPowód, obywatel Wielkiej Brytanii, prowadził liczne interesy w Polsce. W związku z tym zmuszony był on do odbywania wielu podróży drogą powietrzną. Każda taka podróż wiązała się z poddaniem powoda kontroli bezpieczeństwa na lotnisku. Podczas takich kontroli, oprócz standardowych czynności, powód proszony był o zdjęcie turbanu. Działo się to w oddzielnym pomieszczeniu, przeznaczonym do kontroli osobistych. Takie rozwiązanie zapobiegło obserwowaniu go przez innych podróżujących. Zdejmowanie turbanu, który spełnia funkcje symboliczne, zwłaszcza publicznie, w religii sikhijskiej jest bowiem traktowane jako zniewaga. Wyznawcy tej religii nie uważają turbanu wyłącznie za nakrycie głowy. Jest to część garderoby, której noszenie stanowi podstawowy przejaw wyznawania i praktykowania religii razu powód odmówił jednak zdjęcia turbanu podczas kontroli. W konsekwencji nie mógł on kontynuować swojej podróży. Ponadto ukarano go mandatem w wysokości 500 zł za brak okazania dowodu osobistego oraz nieopuszczenie strefy kontroli, pomimo uprzedniego polecenia strażników. Przeczytaj również: Odszkodowanie za opóźniony albo odwołany lotSąd Okręgowy oddalił powództwo Powód uznał, że działanie straży granicznej naruszyło jego dobra osobiste. Obywatel Wielkiej Brytanii postanowił więc wystąpić z pozwem przeciwko Skarbowi Państwa. W pozwie powód domagał się zaniechania działań Straży Granicznej, która dokonała kontroli bez uwzględnienia specyfiki wyznania powoda. Co więcej, obywatel Wielkiej Brytanii domagał się nakazu publikacji przeprosin oraz zasądzenia 30 tys. zł. na rzecz oznaczonej fundacji. Sąd I instancji postanowił jednak oddalić powództwo. Sąd Okręgowy uznał, że opisane czynności funkcjonariuszy naruszały wskazane w pozwie dobra osobiste powoda. Jednakże były one zgodne z prawem, co wyłączało bezprawność tych czynności. W konsekwencji nie pozwala to na uwzględnienie powództwa wniesionego na podstawie art. 24 i art. 448 KC. W opinii składu orzekającego czynności podjęte przez funkcjonariuszy Straży Granicznej miały na celu zapewnienie bezpieczeństwa wszystkim podróżnym. Co więcej, Sąd podkreślił, że w przypadku turbanu ręczna kontrola bez jego zdjęcia z głowy nie jest wystarczająco skuteczna. Powód postanowił zaskarżyć wyżej wspomniany wyrok apelacją. Sąd apelacyjny oddalił jednak apelację, podzielając opinię SO, że rzeczywiście doszło do naruszenia dóbr osobistych. Działanie funkcjonariuszy mieściło się jednak w granicach porządku prawnego, co w konsekwencji wyłącza ich musiał ostatecznie rozstrzygnąć SNOstatecznie cała sprawa wylądowała, wskutek skargi kasacyjnej, na wokandzie Sądu Najwyższego. SN w uzasadnieniu podkreślił, że prowadzenie kontroli bezpieczeństwa na lotniskach służy przede wszystkim bezpieczeństwu publicznemu. Fizyczne bezpieczeństwo dużej liczby ludzi jest dobrem o bardzo istotnej wartości. Co więcej, zagrożenie bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego jest obecnie wyższe niż kiedykolwiek, zaś jego ochrona jest utrudniona wobec niezwykłej pomysłowości potencjalnych zamachowców. Oczywiste jest więc, że wartość dobra chronionego staje się obiektywnie wyższa niż wartość dobra indywidualnego. Powód nie może żądać wprowadzenia dla siebie wyjątku, który byłby równie nieuzasadniony w odniesieniu do każdego innego pasażera noszącego rytualne nakrycie głowy. Przeprowadzone w niniejszej sprawie postępowanie wykazało, że zasadniczo nie istnieje środek równie skuteczny i realizujący ów cel bez tak głębokiej ingerencji w sferę dóbr osobistych powoda. Zważając na powyższe, Sąd Najwyższy postanowił oddalić skargę kasacyjną. Źródło:Wyrok Sądu Najwyższego z dnia 17 września 2014 r. (I CSK 439/13)
Kontrola bezpieczeństwa na lotnisku a biżuteria – co należy zdjąć? Przed przejściem przez ''bramkę'' dostaje się instrukcję, która mówi między innymi o tym, że należy zdjąć wszelką biżuterię, tj. pierścionki, kolczyki, łańcuszki, zegarki, bransoletki, a następnie umieścić ją w specjalnie do tego przeznaczonych
--> Archiwum Forum Benedict [ Generaďż˝ ] Przelot do Wiednia - kontrola osobista na lotnisku Mam pytanie do osób, które miały okazję latać samolotem do innych krajów w Schengen. Czy w ramach kontroli osobistej na lotnisku mogę zostać poproszony o zdjęcie obuwia? Dotychczas 3-krotnie leciałem samolotem - 2 razy kilka lat temu do Rzymu i nikt mnie o to nie prosił, natomiast w czerwcu miałem ten problem, chcąc polecieć do Londynu. Akurat był czerwiec, byłem wtedy w trampkach (ciekawe, co można w trampkach ukryć) i łaskawie dostarczono mi jakieś woreczki foliowe na stopy, więc poszło w miarę szybko, a buty od środka mi się nie pobrudziły, chociaż nabrały "aptecznego" zapachu. Ale obecnie jest na trampki za zimno, a na codzień chodzę w butach z bardzo wysoką cholewką (wojskowe firmy Kupczak), których rozsznurowanie i zdjęcie, a później zasznurowanie zajmuje wystarczająco dużo czasu, abym miał powody obawiać się o moje piękne, naturalnie żółtawe zęby, jeśli w kolejce za mną będzie stał jakiś gładko ogolony pan, przewożący dużą ilość mięsa (własnego). wysiak [ Legend ] Tak. A osobiscie z zadnymi woreczkami na stopy nigdy sie nie spotkalem. artaban [ swamp thing ] Potwierdzam. I też nikt nie dawał mi woreczków. SULIK [ olewam zasady ] tego typu buty będziesz ściągał na 90%, więc zacznij je rozsznurowywać już w kolejce do kontroli, tak jak i ściąga się w niej paski od spodni i powoli wyciąga wszytko z kieszeni i też nie widziałem żadnych woreczków na stopy, w razie ściągania butów Yaca Killer [ Regent ] W Brukseli dają. W Warszawie też raz dostałem (akurat była deszczowa pogoda i podłoga nie grzeszyła czystością). bialy kot [ Generaďż˝ ] Masz prawie jak w banku, że takie buty będziesz musiał zdjąć. Ochraniacze na stopy są, przynajmniej w Warszawie, masz nawet ławeczki żeby posadzić dupsko. Czasem też bym się nie przejmował, średnio w kolejce masz 10-15 minut żeby przygotować się do kontroli. Tylko pamiętaj: załóż niedzielne skarpetki, chyba że jesteś prezesem Banku Światowego! mateusztt [ Chor��y ] 2 tygodnie temu wykonalem pare lotów i wniosek jest taki : jeśli buty zadzwonią na bramce to karzą je zdjac i dadzą do przeswietlenia buty wojskowego fasonu mają sporo cześci metalowych, akurat moje miały te detale z miedzi, nie zadzwoniły i było ok [8] wysiak [ Legend ] Sprawdzali mnie na wszystkich 4 londynskich i 3 berlinskich lotniskach, w Zurichu, a ostatnio w Poznaniu i Warszawie - nigdy zadnych woreczkow na stopy nie dostalem. Widac mialem wystarczajaco czyste skarpetki, i nie martwili sie, ze zabrudze podloge...;) [9] SULIK [ olewam zasady ] i nogi maja być czyste - bo przewożenie broni chemicznej jest zakazane !! ;] Benedict [ Generaďż˝ ] Dziękuję wszystkim za informacje. W związku z tym poszukam w szafie jakichś starych butów sportowych - może nie zapipczą przy bramce. Nie chodzi mi o to, że wstydzę się zdejmować buty z powodu np. braku odpowiedniej higieny stóp. Jest wprost przeciwnie - z uwagi na to, że prawdziwe buty bardzo trudno wyczyścić od wewnątrz, zwracam uwagę, aby przypadkiem nie włożyć do buta nogi w przybrudzonej skarpetce, do czego by pewnie doszło przy zdejmowaniu butów na lotnisku (wielu znajomych uważa za dziwactwo, że idać w gości, u których mile widziane jest zdejmowanie butów, zawsze biorę ze sobą zapasową parę skarpet). harald807 [ Fitter-Locksmith ] To przed wejściem do samolotu nie ściąga się butów i nie dostaje wygodnych kapci z logiem przewoźnika które potem można zabrać do domu? Dobrze wiedzieć. Banda i tyle. SULIK [ olewam zasady ] Benedict - tu nie chodzi o piszczenie butów na bramce, tylko o możliwości chowania czegoś w butach :) przykładowo wszelkie buty typu "skórzane lakierki" z drewnianym spodem, mogły by być stosowane do przemycania broni na pokład w postaci noży z tworzywa sztucznego i takie jak widziałem na lotnisku w Londynie należy ściągać przed bramką wykrywającą metale (a dokładniej ściąga się je na życzenie pracownika, który obsługuję rentgena), więc jeszcze bardziej prawdopodobne jest ściągnięcie ciężkich wojskowych butów, które w cholewie mogą mieć dosłownie wszystko :) a z zupełnie innej beczki: w samolotach najczęściej jest mało miejsca i będzie Ci niewygodnie w dużych buciorach Awerik [ Backpacker ] Czy w ramach kontroli osobistej na lotnisku mogę zostać poproszony o zdjęcie obuwia? Tak, ale w Europie zdarza się to rzadko. W USA kontrole obuwia są na porządku dziennym. :) Sprawdzali mnie na wszystkich 4 londynskich (...) lotniskach W Londynie jest obecnie 6 lotnisk. :) wysia [ Senator ] Awerik --> 5, ja nie policzylem City, bo jego nikt nie liczy - nie wiem jakie szoste ci sie pojawilo, ale na pewno nie wlicza sie do lotnisk londynskich:) A w Europie o zdjecie obuwia prosza - z moich obserwacji - tak co druga/trzecia osobe, wiec ze rzadko, to bym nie powiedzial..:) DarkStar --> Adasie tez sie sciaga. [15] DarkStar [ magister inzynier ] Gdybys chodzil jak czlowiek np w adasiach, to bys nie mial takich problemow... Lookash [ Legend ] Polski detektyw Monk :) Paudyn [ Kwisatz Haderach ] Na tyle lat latania (trochę tego jest w ciągu roku) obuwie kazali mi zdjąć całe 2 razy. W Londynie parę lat temu i w Warszawie jakoś w zeszłym roku. Czasami zdarza się, że wykrywacz oprócz tułowia i nóg zostanie też użyty do "zeskanowania" obuwia, parę razy tak miałem. Generalnie jednak butów nikt się u mnie raczej nie czepiał, a obuwie na nogach miałem różnego rodzaju, od trampek, poprzez bardziej eleganckie sportowe obuwie, aż po glany. Mimo wszystko jednak zwyczaj jego sprawdzania wciąż funkcjonuje, więc nie znasz dnia, ani godziny. Lepiej po prostu załóż coś mniej "ciężkiego", a zarazem absorbującego przy zakładaniu i ściąganiu, bo dzięki temu kontroli możesz uniknąć w ogóle ;-) Awerik [ Backpacker ] wysia ==> Od pewnego czasu lotnisko w Oxfordzie jak najbardziej wlicza się do Londyńskich. Jest jeszcze lotnisko Southend - siódme, ale zdaje się, że stamtąd jest tylko jeden lot rejsowy. ;) A w Europie o zdjecie obuwia prosza - z moich obserwacji - tak co druga/trzecia osobe, wiec ze rzadko, to bym nie powiedzial..:) A z moich obserwacji wynika coś zupełnie innego - na żadnym europejskim lotnisku nie spotkałem się z tym, żeby co druga osoba zdejmowała buty. A latam dość sporo, średnio raz w tygodniu. wysia [ Senator ] Awerik --> Kto je wlicza? [20] reik [ Pretorianin ] Zwyczaj ściągania butów zależy głównie od widzimisie szefa ochrony lotniska - ja nie spotkałem się ze ściąganiem ani w Europie ani w Azji, za to w USA (a i to nie wszędzie, bo tylko Orlean i Cincinati) wszyscy ściągali.. Tak więc reguły nie ma :-) PS. Za to zauważyłem fajną zależność - jak kazali ściągać buty, to się nie przyczepiali do wnoszonego picia w puszkach :-D _Luke_ [ Death Incarnate ] W Goleniowie (zachodniopomorskie) kaza sciagac buty praktycznie wszystkim, bez znaczenia czy jestes w polbudach, adidasach czy glanach. N2 [ negroz ] We Wrocku z tego co pamiętam ściągał każdy. W Dublinie natomiast już nie. Wydaje mi się, że zależy od lotniska bardziej nijeżeli od kontynentu. smalczyk [ Senator ] Czasem wymagają śćiągania, czasem nie. Jedyny raz z woreczkami na stopy spotkałem się jakiś czas temu na Heathrow - muslimka przechodziła w takich przez bramkę (mnie osobiście nie kazano). Nie jestem jednak w stanie powiedzieć czy kazano jej je założyć czy sama to zrobiła. kurzew [ The Road Warrior ] Na dublinskim lotnisku kaza sciagac buty tylko jesli jest podejrzenie, ze zapiszcza na bramkach. W Londynie jest roznie. Raz kaza raz nie. Na Gatwick kazali mi sciagac trampki 2 razy. Raz gdy przeswietlali bagaze i kolejny raz 3 metry dalej gdy przeswietalali tylko i wylacznie obuwie. Co kraj to obyczaj. Ronnie Soak [ Lollygagger ] Awerik - pracuje tuz obok lotniska w oxfordzie (a w zasadzie to w kidlington pod oxfordem). nie laduje tutaj nic znaczacego. jest duzo awionetek, helikopterow, pojedyncze odrzutowce sie zdarzaja... to tyle. do centrum londynu jest drogi, wiec w sumie znowu nie tak daleko, ale ruchu lotniczego tutaj praktycznie nie ma (loty na Jersey i do Genevy), jedyne co to chartery i prywatne samoloty. jest za to spora szkola dla pilotow. ...chociaz wlasnie popatrzylem na strone, ktora wita haslem 'Welcome to London Oxford Airport'... WTF?!?... Didier z Rivii [ life 4 sound ] N2 --> ostatnio leciałem z Wrocławia do Stansted i w drugą stronę i ani razu nie kazali ściągać butów, wiec raczej zależy od humoru obsługi lotniska ;) Awerik [ Backpacker ] Ronnie Soak ==> No właśnie chodzi o to, że kilka tygodni temu lotnisko w Oxfordzie stało się kolejnym oficjalnym Londyńskim lotniskiem. :) Stąd ten napis. smalczyk [ Senator ] Niedługo pewnie w UK nie będzie innych lotnisk niż londyńskie :)) [29] wysia [ Senator ] Awerik --> Ale ono wcale nie stalo sie "kolejnym oficjalnym Londyńskim lotniskiem", tylko sami sobie zmienili nazwe, dodajac 'London'. To prywatne lotnisko, firma zmienila nazwe - i to wszystko. sebekg [ Legend ] Zaloz inne buty :) Ronnie Soak [ Lollygagger ] Awerik - tak sie cieszylem, ze nie mieszkam w wielkim londynskim molochu a tu mi londyn ciszaczem pod sam dom i prace podrzucaja! i nawet zadnej akcji informacyjnej nie bylo, co az dziwne w mojej wsi. skandal i granda jak to moj dziadek mawial. az mi cisnienie troche podnioslo aha, zeby nie bylo zbyt duzego off-topa: mi kazali sciagac buty jak mialy one jakies metalowe czesci (np. haczyki do sznurowania). w trampkach zazwyczaj bylem przepuszczany © 2000-2022 GRY-OnLine kontRoLA oSobiStA Więcej pRZYWiLejóW nA dRodZe dLA RoWeRZYStóW! ZARZądZenie nR 1619 koMendAntA GŁóWneGo poLicji Wobec pRobLeMu niedoStoSoWAniA SpoŁecZneGo MŁodZieżY ZdRoWY (jAk) poLicjAnt. pRAWo i kRYMinALiStYkA „FAŁSZYWY ALARM” to już pRZeStępStWo! pRZekonAniA poLicjAntóW nA teMAt ZjAWiSkA koRupcji kontRoLA pobYtu nA teRYtoRiuM Rp Jak spakować bagaż, aby uniknąć niepotrzebnego stresu podczas kontroli osobistej na lotnisku? Większość pasażerów zna przepisy dotyczące przewozu płynów czy żywności, jednak kwestia lekarstw w samolocie często sprawia trudność. Czy można przewozić leki w bagażu podręcznym? Czy obowiązują ograniczenia ilościowe w przypadku specyfików wydawanych na receptę? Jak przewozić leki w samolocie? Zgodnie z obowiązującymi przepisami pasażerowie mogą zabrać ze sobą leki do samolotu. W bagażu podręcznym dozwolone są zarówno leki ogólnodostępne (bez recepty), jak i te wydawane z przepisu lekarza. Należy jednak poinformować pracownika kontroli bezpieczeństwa o tym, że mamy ze sobą produkty medyczne. W niektórych przypadkach możemy także zostać poproszeni o potwierdzenie autentyczności lekarstw, dlatego warto mieć przy sobie odpowiednią dokumentację, zwłaszcza jeśli przewozimy w bagażu leki na receptę. Leki w samolocie – ile produktów można ze sobą zabrać? Leki ogólnodostępne płynne są zwolnione z ograniczeń ilościowych i objętościowych. Oznacza to, że możemy zabrać ze sobą więcej niż np. 100 ml syropu na kaszel. Warunek jest jeden – zabieramy ze sobą taką ilość lekarstw, jaka jest nam niezbędna w czasie podróży. Również w przypadku lekarstw na receptę nie obowiązują ograniczenia w ilości przewożonych produktów. Możemy zabrać tyle specyfików, ile jest nam potrzebnych w trakcie lotu. Jak zapakować leki do samolotu? Należy je wszystkie umieścić w osobnej torbie, dzięki czemu szybciej przejdziemy kontrolę. Dopuszczalne leki w bagażu podręcznym: leki wydawane na receptę, leki ogólnodostępne ( syropy, leki zawierające płyny i żele, maści, krople do oczu, spray do nosa/gardła itd.), płyny do dezynfekcji (o stężeniu alkoholu poniżej 70%), płyn do soczewek kontaktowych, roztwór soli fizjologicznej (traktowane jako leki ogólnodostępne). Sprzęt medyczny w samolocie Pasażerowie mogą zabrać ze sobą na pokład samolotu nie tylko leki, ale także wybrane artykuły medyczne do własnego użytku. Do tej grupy przedmiotów zalicza się: zasobniki z tlenem lub powietrzem (waga do 5 kg brutto), laska do podpierania się (bez ostrych krawędzi), inhalator, glukometr, mały medyczny/kliniczny termometr, igły w osłonce (jeśli mamy ze sobą lek, który należy wprowadzić podskórnie wspomnianą igłą), urządzenia medyczne typu defibrylator AED, suchy lód. Ważne! Należy wcześniej skontaktować się z przewoźnikiem, aby ustalić warunki przewozu sprzętu typu defibrylator czy zasobnik z tlenem. Tak samo sprawa wygląda w przypadku wózków inwalidzkich, niektóre z linii lotniczych wyznaczają specjalne miejsca dla nich na pokładzie samolotu, inne przewożą je w luku bagażowym. Barcelona Wylot z Warszawy od 280 PLNJeśli niejednokrotnie leciałeś samolotem to odprawa na lotnisku nie robi na Tobie większego wrażenia i doskonale wiesz jak przebiega. Jeśli jednak będziesz leciał samolotem po raz pierwszy, to wszystko jest nowe i niestety bywa bardzo stresujące. Dla niektórych już sama myśl o samolocie wywołuje palpitacje serca, nie wspominając o wszystkich procedurach, które trzeba przejść zanim wsiądzie się na pokład samolotu. Spokojnie, spieszymy z pomocą i dokładnie opiszemy Wam jak wygląda odprawa na lotnisku. Co jeszcze trzeba wiedzieć przed odprawą? Co sprawdzić przed wyruszeniem na lotnisko?Ile trwa odprawa na lotnisku? Ile wcześniej należy być na lotnisku przed odprawą?Jesteśmy na lotnisku – co dalej?Kontrola bezpieczeństwaKontrola paszportowa – tylko na niektórych lotach!Wejście na pokład samolotuOdprawa na lotnisku krok po kroku Co jeszcze trzeba wiedzieć przed odprawą? Co sprawdzić przed wyruszeniem na lotnisko? Zanim wyruszysz w drogę na lotnisko powinieneś sprawdzić kilka istotnych rzeczy. Należy pamiętać o odpowiedniej wadze i wymiarach bagażu rejestrowanego oraz podręcznego. Informacje na ten temat można znaleźć na stronie przewoźnika. Nie warto ryzykować i brać bagażu wykraczającego o kilka centymetrów poza wymagany wymiar licząc, że nikt tego nie zauważy. Niestety linie lotnicze zwracają na wymiar bagażu szczególną uwagę i możliwe, że będziesz musiał uiścić dodatkową opłatę. Warto wcześniej zapoznać się z listą zakazanych przedmiotów, aby czasem nie znalazły się one w naszym bagażu podręcznym, albo głównym. Wszystkie zakazane przedmioty znajdujące się w bagażu podręcznym, będę musiały być wyrzucone. Dlatego też lepiej zostawić je w domu. Pamiętaj o zabraniu biletu, wydrukowaniu karty pokładowej, albo zainstalowaniu aplikacji w zależności od tego czego wymagają linie lotnicze i oczywiście nie zapomnij o dowodzie osobistym, albo paszporcie. Jak już wszystko sprawdziłeś to pamiętaj, aby wyjechać z domu odpowiednio wcześniej na lotnisko. Weź pod uwagę ruch na drodze, ewentualne korki i zdarzenia losowe. Zastanawiasz się ile wcześniej trzeba być na lotnisku. Przyjmuje się i większość linii zaleca, aby być na lotnisku 2 godziny przed planowanym odlotem. Dla niektórych tras konieczne jest zjawienie się nawet 4 godziny wcześniej na lotnisku, ale o takich wyjątkowych sytuacjach zostaniesz poinformowany przez przewoźnika z odpowiednio dużym wyprzedzeniem. Ile trwa odprawa na lotnisku? Ile wcześniej należy być na lotnisku przed odprawą? Odprawa na lotnisku obejmuje takie działania jak sprawdzenie paszportów, nadanie bagażu i odbiór karty pokładowej. Przeważnie odprawa rozpoczyna się 2 godziny przed godziną wylotu i kończy około 30 minut przed startem samolotu. Jeżeli dotrzesz na lotnisko po zakończeniu odprawy, to niestety nie zostaniesz wpuszczony na pokład samolotu. Dlatego też w tym przypadku lepiej być chwilę prędzej i poczekać, niż się spóźnić. Zmiana rezerwacji lotu może okazać się bardzo kosztowna. Jesteśmy na lotnisku – co dalej? Bez problemu dotarliśmy na lotnisko, mamy wszystkie dokumenty i coraz bardziej się denerwujemy. Warto przystanąć na chwilę wziąć kilka głębokich wdechów i się uspokoić, za kilka godzin będziesz leżał na plaży, to jest przecież cel Twojej podróży i na tym się skup. Odprawa na lotnisku to tylko jeden z etapów, który bez problemu przejdziesz z naszą pomocą. W pierwszej kolejności odszukaj tablicę odlotów, nie sposób jej nie zauważyć. Znajdź swój lot i przypisany do niego numer stanowiska. Na tablicy wyświetlają się informacje na temat godziny, kierunku i statusu lotu, a także pojawia się wzmianka na temat tego gdzie odbywa się „check-in”, czyli nadanie bagażu. Po odszukaniu stanowiska, należy ustawić się najczęściej w niemałej kolejce i poczekać na swoją kolej. Trzymaj się za żółtą linią, jak nadejdzie Twoja kolej podejdź do pracownika i podaj dokument tożsamości. Walizkę należy ułożyć na taśmie, rączką ku górze. Na małym ekraniku wyświetli się waga bagażu, dzięki temu będziesz wiedział ile możesz przywieść pamiątek z wakacji. Pracownik do bagażu doczepia taśmę z kodem kreskowym, który niejako „adresuje” nasz bagaż. Dzięki tej etykiecie wiadomo dokąd i skąd leci bagaż i do kogo należy. Pracownik wyda Tobie kartę pokładową i można przechodzić do kolejnego etapu odprawy na lotnisku. Kontrola bezpieczeństwa To właśnie tego etapu większość osób obawia się najbardziej. Spokojnie, w filmach pokazują tylko ekstremalne sceny. W życia kontrola bezpieczeństwa przebiega dużo spokojniej. Sami się przekonacie. Do momentu kontroli bezpieczeństwa mogą towarzyszyć Tobie osoby, które Cię odprowadzają na lotnisko. Ruszając dalej trzeba pozostawić bliskich, przygotować kartę pokładową i samemu udać się w stronę bramek. Pracownik obsługi lotniska przepuści nas przez bramki tylko za okazaniem karty pokładowej. Skontroluje on czy lot odbywa się w danym dniu i czy znajdujesz się w odpowiednim terminalu. Jeśli przeszedłeś możesz odsapnąć, oznacza to, że jesteś w dobrym miejscu. Na niektórych lotniskach zamiast człowieka możesz ujrzeć same bramki, w takim wypadku należy przyłożyć do czytnika bilet i zeskanować kod kreskowy. Jeśli wszystko jest OK zapali się zielone światło i będziesz mógł przejść na drugą stronę. Jeśli pojawi się jakikolwiek problem, zapali się czerwone światło, wówczas podejdzie do Ciebie pracownik i pomoże rozwiązać problem. Dochodzisz do momentu właściwej kontroli. Przed Tobą stoją bramki do wykrywania metalu oraz taśmy z plastikowymi koszami, które przepuszczane są przez skaner. Możesz ustawić się w jakiejkolwiek kolejce, nie ma to najmniejszego znaczenia. Najważniejsze jest to, że w tym momencie musisz wyrzucić do kosza wszystkie płyny o pojemności większej niż 100 ml. Jeśli miałeś jakiś napój, musisz go właśnie teraz wyrzucić. Weź plastikowy pojemnik i włóż do niego bagaż podręczny. W kolejnym koszyku należy umieścić cały sprzęt elektroniczny, który przy sobie posiadasz: telefon, aparat, laptop, a także odzież wierzchnią (kurtkę, bluzę), zawartość kieszeni (portfel, klucze, monety) oraz dodatki takiej jak: zegarek, pasek itp. Nie zdziw się jeśli zostaniesz poproszony o zdjęcie butów. Czasami konieczne jest także wyjęcie wszystkich płynów, które posiadasz w bagażu podręcznym. Wszystkie pojemniki o pojemności do 100 ml muszą być dodatkowo spakowane w plastikową, przezroczystą torbę. Osoby z obsługi pomagają pasażerom i przypominają co należy zdjąć i umieścić w plastikowych pojemnikach. W chwili, gdy bagaż przejeżdża przez skaner Ty musisz przejść przez bramkę. Musisz jednak poczekać, aż funkcjonariusz wykona gest ręką pozwalający na przejście. Czasami konieczne jest sprawdzenie jeszcze ręcznym wykrywaczem, ale spokojnie to tylko rutynowe działania. Poza tym o czym wspomnieliśmy lotniska stosują także inne sposoby kontroli, mowa o skanerze całego ciała, papierkach do wykrywania narkotyków i materiałów wybuchowych. Funkcjonariusze zawsze dokładnie mówią co należy robić. Osoby do tych dodatkowych kontroli wybierane są wyrywkowo. Jeśli wszystko jest OK, to można zabrać bagaż i odebrać wszystkie rzeczy. Kolejny etap odprawy na lotnisku zakończony. Kontrola paszportowa – tylko na niektórych lotach! Przez kontrolę paszportową przechodzi się w zależności od kierunku podróży. Trwa to kilka sekund, wystarczy podejść do okienka podać paszport i poczekać aż otworzy się kolejna bramka. Podczas tej kontroli weryfikowana jest nasza tożsamość. Wejście na pokład samolotu Po przejściu kontroli bezpieczeństwa wchodzisz w strefę bezcłową. W tym miejscu możesz kupić napoje, które bez problemu wniesiesz na pokład samolotu. Warto jednak, zanim wpadniesz w szał zakupowy odnaleźć tablicę odlotów i sprawdzić numer bramki („gate”) i ją zlokalizować, aby bez problemu później do niej się udać. Na tablicy przy Twoim locie może pojawić się kilka informacji: gate info at (godzina) – nie wiadomo, która bramka ale informacje na ten temat pojawi się o podanej godzinie; go to gate – wezwanie do zjawienia się przy bramce; boarding – rozpoczęło się wpuszczanie pasażerów na pokład samolotu; final call – ostatnie wezwanie, niezwłocznie udaj się do bramki. Przy bramce najczęściej wystarczy okazać się tylko kartą pokładową. W przypadku linii Ryanair poza kartą pokładową konieczne jest podczas odprawy na lotnisku okazanie się również dowodem osobistym, albo paszportem. Przeczytaj także: gdzie warto pojechać na wakacje w październiku. Po zjawieniu się na lotnisku odszukaj na tablicy odlotów swój lot i sprawdź numer stanowiska check-in. Przygotuj niezbędne dokumenty: dowód osobisty, albo paszport, a także bilet lotniczy. Nadaj bagaż rejestrowany. Przejdź do stanowiska, gdzie odbywa się kontrola bezpieczeństwa. Bagaż podręczny umieść na taśmie do skanowania. Umieść w plastikowym pojemniki sprzęt elektroniczny, okrycie wierzchnie, pasek, zegarek, klucze itp. Przejdź przez bramkę do skanowania metalu, w przypadku piszczenia zostanie przeprowadzona kontrola manualna. Pamiętaj o zabraniu wszystkich rzeczy z pojemnika i udaniu się do hali odlotów. Przed wejściem na pokład okaż kartę pokładową, miej przygotowany dokument tożsamości, w przypadku odprawy Ryanair jest on konieczny. Po wejściu do samolotu zajmij swoje miejsce, a bagaż podręczny umieść nad, albo pod siedzeniem. Odpręż się i ciesz się lotem Jak sam widzisz odprawa na lotnisku nie jest taka straszna. Życzymy przyjemnego lotu.
12 pytań o procedury na lotniskach, których wstydziłeś się zadać [Kontrola osobista, zdejmowanie butów, napoje i inne] publikacja. 2018-04-01 07:00. Różne są kraje i różne definicjeMaradona93 17 sierpnia 2017, 04:07 Witam, na dolnych zębach (z tyłu) mam metalowy drut zapobiegający przemieszczeniu się zębów z powrotem oraz w dwóch innych zębach mam druty (ona także są z tyłu zębów) po ubiciu. Czy to zapiszczy na bramkach lotniskowych? Dołączył: 2008-01-22 Miasto: Koniec Świata Liczba postów: 19463 17 sierpnia 2017, 05:40 Prawdopodobnie zapiszczy. Po przejściu bramki sprawdzą Cię skanerem indywidualnym, ewentualnie każą zdjąć jeden biustonosz, który zawsze uaktywnia bramkę. Nigdy nie miałam kontroli osobistej Dołączył: 2014-06-25 Miasto: Warszawa Liczba postów: 26244 17 sierpnia 2017, 07:20 a co ma piszczenie w bramce do kontroli osobistej? no bez jaj :D Bramki mają tolerancję, możesz nawet nie zapiszczeć. Malena23 Dołączył: 2016-09-13 Miasto: - Liczba postów: 472 17 sierpnia 2017, 07:26 Ja mam implanta w szczece i jeszcze nie piszczalam. Ten drucik nikogo nie bedzie interesowal. Raczej pasek, drobne w kieszeni, zegarek, oczywiscie w Polsce buty. Dołączył: 2013-11-11 Miasto: - Liczba postów: 4207 17 sierpnia 2017, 07:44 jeśli będziesz piszczec to bramka pokaże, że metal jest w górnej części ciała (od ramion w gore). Możliwe że zapytają o aparat czy inne. Jak wyjaśnisz to Cię puszcza. Mojej kuzynce kiedys zapiszczal kolczyk w pepku, a że miała sukienkę to nie miała nawet jak pokazać że nie kłamie. Puścili ja bez problemu Dołączył: 2016-06-02 Miasto: Warszawa Liczba postów: 553 17 sierpnia 2017, 07:55 Mój mąż miał kilka lat temu ciężki wypadek komunikacyjny i ma w sobie chyba ze 2 kg stalowych (?) drutów i śrub, którymi miał sklejane kości nóg i miednicy. Nie piszczy na bramkach :) PippiLangstrompe 17 sierpnia 2017, 08:16 Nie, nie zapiszczy. Sama nosze retainer na dolnych zebach i nigdy jeszcze z tego powodu bramka nie zapiszczala. Dołączył: 2009-04-25 Miasto: Leeds Liczba postów: 9204 17 sierpnia 2017, 09:11 To piszczec nie powinno, ale swoja droga ja piszcze za kazdym razem bo mam staniki z drutami, nigdy mnie na osobista z tego powodu nie brali... Pomacali przy bramce i tyle - to nie jest kontrola osobista... Dołączył: 2011-05-25 Miasto: Alderaan Liczba postów: 12678 17 sierpnia 2017, 09:20 No ja piszczę za każdym fanzolonym razem, ale nie wiem, czy to metalowa korona, czy druty w stanikach. W zależności od lotniska robią przeszukanie/ obmacanie na boku, pobierają próbkę z butów/ rąk do zbadania albo każą się obracać obok skanera. Żadnej kontroli osobistej. No i to jest nagminne, więc jak Cie zgarną, to nawet nie próbuj poczuć zawstydzenia i nie myśl, że się gapią. Tych co się gapią będzie zaraz odprowadzać na boczek ktoś inny z obsługi. Zoe23 Dołączył: 2009-09-22 Miasto: Gdańsk Liczba postów: 4776 17 sierpnia 2017, 09:37 Nie, nie zapiszczy. Sama nosze retainer na dolnych zebach i nigdy jeszcze z tego powodu bramka nie zapiszczala. Mam tak samo - latam z retainerem od jakichś pięciu lat i nigdy nie piszczałam. A zauważam, że nawet gdy kogoś bramki "namierzą" (jak na przykład moją mamę - ona to na golasa musiałaby przeczołgać się pod bramką, a i tak by ją opiszczało, choć nie ma w sobie żadnych metalowych elementów), to kontrolerzy nie zatrzymują przecież każdego, tylko wyrywkowo typują do kontroli. Edytowany przez Zoe23 17 sierpnia 2017, 09:38